首先，需要了解的是，如果电动车电池把电全部用完再充电，相当于给电池做了一次深放电，会加速电池的损耗。而长时间的深放电，会引起电池内部极板和硫酸发生反应形成结晶，也就是我们长说的硫化现象。而对于硫化基本上是很难修复的，即使是轻度硫化也会大大降低电动车电池的寿命，缩短其续航能力。此外，重度硫化更是会直接导致电池报废。因此，从这个方面来看，电动车电池是不能全部用完再充电的。
其次，由于电池的平衡性不同，意味着同一组的单节电池之间放电时间有一定误差，虽然这个误差很小，但是也不能忽略，这会导致电池快没电时出现电压压差。如果电池长时间全部用完再充电，会引起电压压差变得越来越大，导致电动车续航缩短，出现单只电池落后的情况。因此，从这个方面来看，电动车电池是不能全部用完再充电的。
*后，如果电动车电池把电全部用完再充电，长时间的这样操作，还更容易拉伤电池，使其寿命下降。因此，从这个方面来看，电动车电池也是不能全部用完再充电的。
总之，电动车电池是不能全部用完再充电的，因为这样不利于电动车电池寿命的延长。那么，这是否意味着电动车电池需要随用随充呢？当然也不是，正确的做法是当电动车使用到接近30%的电量时，及时补充电，可以有效延长电动车电池寿命，增大其续航能力。另外，也有几点需要提醒：不要混用电动车充电器；尽量把充电时间控制在8小时之内。
