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怎样解决停车场电动车充电难的问题
发布时间:2019-10-21 14:48:34   点击次数:51

电动车虽然性能强悍、节能环保,但充电却是一个大问题。买得起电动车却买不起别墅,买得起车位却安不了充电桩,每一个不能在家充电的电动车车主们,上辈子都是折翼的天使。

稀少的充电站数量、让人眼花缭乱的各种插头、动辄半天的充满电时间,都成为了让电动车车主们焦虑的原因。没经历过举着电线满大街求商家充电的,没经历过半路抛锚呼叫拖车支援的,都不配叫真正的电动车车主。

各地政府纷纷出台鼓励政策。据中国汽车工业协会数据统计,2015年新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。2016年1-2月数据显示,新能源汽车销量3.57万辆,同比增长1.7倍,全年预计60-70万辆,新能源汽车加速步入高速成长期。”

2015年是充电桩建设元年,国家发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划,到2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。目前我国建成的充电桩数量与2020年规划建成480万个充电桩的目标相比,相差甚远。这意味着,我国充电桩行业具有巨大的增长空间。有预计称,我国充电桩市场即将迎来发展的高峰阶段,2016年我国充电设施市场规模将达到400亿元,到2020年将突破1000亿元。



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